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 鋼帶增強聚乙烯(PE)螺旋波紋管：采用U型鋼帶復合PE材料，使管材在不增加成本的前提下大幅度提高環剛度，同等重量情況下比纏繞管、克拉管強度大幅度提高。鋼帶增強聚乙烯螺旋波紋管環剛度的挑選是塑料管道設計的一項關鍵指標值，因而應該從管道埋深、地面荷載、溝槽回填土的特性和壓實系數及其工程施工荷載等綜合性考量明確。鋼帶波紋管通常為黑色，而且很多都是經過抗紫外線加工的，使得它既是面對風吹日曬依然能正常工作。

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視頻作者：安徽省榮冠塑業有限公司

 鋼帶增強PE螺旋波紋管的材料：生產管材所用的原料應以聚乙烯(PE)樹脂為主，其中僅可加入為提高其性能所必須的添加劑，CJ/T 225-2006生產管材時可以摻入至少35%的“山特”牌HDPE管材料。 聚乙烯的性能應符合表2的要求。PE鋼帶增強螺旋波紋管的性能特點：采用獨特的制造工藝，將鋼帶與高密度聚乙烯融合成一體，以螺旋纏繞成型的高強度鋼帶為增強體，以高密度聚乙烯為基體，內層耐腐蝕、密封性好、耐磨，外層鋼肋、強度好、剛性高、抵抗外壓，使其既具有塑料管的柔韌性又具備了金屬管的剛性。鋼帶波紋管作為一種性能的管道，目前主要運用在一些埋地較深，或者承載壓力較大的區域。比如道路交通建設，由于地表過車較多，往往會給排污管造成較大的壓力，這個時候鋼帶波紋管比雙壁波紋管的優勢就體現出來了，承載力可以達SN12.5以上。

 PE鋼帶增強波紋管雨水管在施工過程中基礎采用反開挖形式，在路基填筑前地基已經進行了強夯處理，黃土的濕陷性基本上已經消除了。PE鋼帶增強波紋管能夠快速的適應地基變形能力，對地基平整度、承載能力要求非常低。PE鋼帶增強波紋管在軟土地質條件與路堤交界處的“錯臺”情況，提高行車的舒適度與安全性，后期營運、養護成本。